![698f45c810458718bf68ed95b5244d7ca2ea1049_92423_cl LIFAN Motore a benzina 188 9,5 kW 13 CV 25 mm 390 ccm con avviamento manuale](https://www.wiltec.de/media/de/a7/de/1619451368/698f45c810458718bf68ed95b5244d7ca2ea1049_92423_cl.jpg)
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LIFAN Motore a benzina 188 9,5 kW 13 CV 25 mm 390 ccm con avviamento manuale
333,99 €*
Prezzi IVA incl. più Costi di spedizione
Non più disponibile
• Albero a gomito ø 25 mm
• Avviamento manuale
• 4 tempi, raffreddato ad aria, valvole in testa, monocilindrico
• Motore a benzina LIFAN 188F-B, 9,5 kW 13 CV
Tener conto dei disegni tecnici: nel caso di dimensioni identiche dell’albero a gomiti, il motore può essere sostituito senza problemi. Il motore ha un avviamento a strappo; carburatore, scarico, serbatoio e filtro dell’aria sono inclusi.
CENNI SU LIFAN
La Chongqing Lifan Industry (Group) Co. Ltd. è stata fondata nel 1992 ed è una delle più grandi aziende private della Cina. Il gruppo Lifan è cresciuto rapidamente e si è sviluppato in un’azienda ampiamente diversificata, con un focus particolare sulla tecnologia moderna, con la produzione e la distribuzione di automobili, camion, autobus, motociclette e motori.
La Lifan Motorcycle ha ricevuto dal Comitato promotore dell’Ufficio nazionale per la qualità e la supervisione tecnica il titolo di “Migliore marca della Cina”. Nel gennaio 2006, la Lifan occupava il 78° posto tra le 100 aziende più grandi della Cina ed il 6° posto nel settore dei veicoli. Il centro tecnologico della Lifan è classificato al 7° posto; l’azienda impiega più di 13.000 persone a Chongquing, una zona al centro della Cina con 35 milioni di abitanti, che è considerata il centro della produzione di motori di alta qualità. La Lifan ha oltre 4.500 brevetti.
L’automobile Lifan 520 è stata immessa sul mercato nel 2002, mentre i primi camion sono stati prodotti nel 2003. Con proprie linee di produzione, stampaggio, saldatura, verniciatura e assemblaggio, è stato raggiunto il numero di 150.000 veicoli all’anno e un’Accademia dell’automobile è stata creata.
Dal 2011 la WilTec Wildanger Technik GmbH ha l’esclusiva dei motori industriali Lifan per la Germania e l’Europa.
DICHIARAZIONE DEL FORNITORE sui componenti – secondo la Direttiva Macchine:
Si dichiara che questo motore è stato progettato per essere installato in una macchina, che non deve essere messa in funzione finché non si sia constatato che essa è conforme alle disposizioni della Direttiva Macchine.
Eventuali danni derivanti dal mancato rispetto di questa indicazione non sono a carico della WilTec Wildanger Technik GmbH, che declina ogni responsabilità per danni, dal momento che essa non ha alcun influsso sull’installazione, l’uso e la sicurezza della macchina.
Attenzione:
Il prodotto viene consegnato SENZA materiali di funzionamento (olio e benzina!).
Fate il pieno dell’olio prima di mettere in funzione il motore per la prima volta!
Massima potenza del motore:
Dati stabiliti in base alle direttive dei collaudi internazionali senza tubo di scappamento e filtro dell’aria
Potenza nominale:
Dati dei motori risultanti dal seguente calcolo:
Superficie pistone x pressione media del pistone x corsa del pistone x numero di giri x cilindro / 12500
Abmessungen: | 403 x 440 x 449 mm |
---|---|
Benzinverbrauch bei Dauerleistung: | ≤ 374 g/kWh |
Cilindrata: | 389 cm3 |
Kraftstoff: | Benzin (bleifrei) |
Kühlung: | Luftkühlung |
Max. Netto-Drehmoment: | 22 / 2500 (Nm / U/min) |
Maximale Motorleistung: |
13 PS / 9,5 kW bei 3600 U/min 25 Nm bei 2500 U/min 389 ccm 374 g/kWh Kraftstoffverbrauch |
Modell: | 188 |
Motordrehrichtung: | Gegen den Uhrzeigersinn |
Motoröl-Typ: | SAE 15W/40 mineralisch für Winter/Sommer |
Motorölkapazität: | 1.1 Liter |
Nennleistung: | 7.5/3600 U/min |
Netto-Leistung: | 9,5 / 3600 (kW / U/min) |
Perforazione x corsa: | 88 x 64 mm |
Potenza del motore: | 13 CV (9,5 kW) |
Produktart: | Motor |
Starter: | Handstart |
Tankinhalt (in l): | 6.5 Liter |
Tipo di motore: | Monocilindrico a 4 tempi con raffreddamento ad aria |
Velocità del motore (1/min): | 3600 |
Verdichtung: | 8,0 : 1 |
Volume del serbatoio (l): | 6.5 Liter |
Wellendurchmesser: | 25 Millimeter |
Wellenform: | zylindrisch |
Wellenlänge: | 74 Millimeter |
Zündkerzentyp: | F7TC |
Zündsystem: | Transistor / Magnetzündung (TCI) |
präzise Produktart: | Benzinmotor |
Ersatzteile
Attualmente non disponibile
• Filettatura: M14 x 1,25mm
• Ampiezza chiave: SW20
Attualmente non disponibile
• Per motori a benzina 9–15 CV
Attualmente non disponibile
• Per motori a benzina da 13 CV
Empfehlung: Motor Benzinmotor
Attualmente non disponibile
• Avviamento a strappo
• 4 tempi, raffreddato ad aria, OHV
• LIFAN 139F-2, 0,9kW (1,2 CV) Motore a benzina
• Uso flessibile a 360°
Attualmente non disponibile
• Avviamento manuale
• 4 tempi, raffreddato ad aria, valvole in testa, monocilindrico
• Motore a benzina LIFAN 152, 2,45 CV
Attualmente non disponibile
• Avviamento manuale
• 4 tempi, raffreddato ad aria, valvole in testa, monocilindrico
• LIFAN 168F-2BR, 4,8 kW (6,5 CV)
• Motore a benzina con frizione a bagno d’olio
Attualmente non disponibile
• Avviamento elettrico (E-Start)
• 4 tempi, raffreddato ad aria, valvole in testa, monocilindrico
• LIFAN 168FD-2BR, 4,8kW (6,5 CV)
• Motore a benzina con frizione a bagno d'olio
Attualmente non disponibile
• Avviamento elettrico (E-Start)
• 4 tempi, raffreddato ad aria, valvole in testa, monocilindrico
• LIFAN 168 FD-2B, motore a benzina 4,8 kW (6,5 CV)
Attualmente non disponibile
• Avviamento manuale
• 4 tempi, raffreddato ad aria, valvole in testa, monocilindrico
• Motore a benzina LIFAN 168 F-2B, 4,8 kW 6,5CV
Attualmente non disponibile
• Avviamento manuale
• 4 tempi, raffreddato ad aria, valvole in testa, monocilindrico
• Motore a benzina LIFAN 168 F-2B, 4,8 kW 6,5CV
Attualmente non disponibile
• Avviamento elettrico (E-Start)
• 4 tempi, raffreddato ad aria, valvole in testa, monocilindrico
• LIFAN 168, motore a benzina 4,8 kW (6,5CV)
Attualmente non disponibile
• Avviamento a strappo
• 4 tempi, raffreddato ad aria, OHV25°
• Motore a benzina LIFAN 168F2C 4,7kW (6,5 CV)
• Albero a gomiti: 20mm
Attualmente non disponibile
• Avviamento a stappo
• 4 tempi, raffreddato ad aria, OHV 25°
• Motore a benzina LIFAN 168F2C 4,7kW (6,5 HP)
• Albero a gomiti: 3/4" (19,05mm)
Attualmente non disponibile
• Avviamento manuale
• 4 tempi, raffreddato ad aria, valvole in testa, monicilindrico
• LIFAN 177F-BR, motore a benzina 6,6 kW (9 CV)
Attualmente non disponibile
• Avviamento elettrico (E-Start)
• 4 tempi, raffreddato ad aria, valvole in testa, monocilindrico
• LIFAN 177FD-BR, motore a benzina 6,6 kW (9 CV)
Attualmente non disponibile
• Con alternatore
• Avviamento elettrico (E-Start)
• 4 tempi, raffreddato ad aria, OHV, monocilindrico
• Motore diesel LIFAN C 186 FD, 6,3kW (8,6CV)
Attualmente non disponibile
• Avviamento elettrico (E-Start)
• 4 tempi, raffreddato ad aria, valvole in testa, monocilindrico
• Motore a benzina LIFAN 188F-BR, 9,5 kW (13 CV)
Attualmente non disponibile
• Avviamento manuale
• 4 tempi, raffreddato ad aria, valvole in testa, monocilindrico
• Motore a benzina LIFAN 188F-BR, 9,5kW (13CV)
Attualmente non disponibile
• Avviamento a strappo
• 4 tempi, raffreddato ad aria, OHV 25°
• LIFAN 188F-C, 9,5kW (12,9 CV) Motore a benzina
• Albero a gomiti: 25 mm
Attualmente non disponibile
• Avviamento a strappo
• 4 tempi, raffreddato ad aria, OHV25°
• LIFAN 188F-C, 9,5kW (12,9 CV) Motore a benzina
• Albero a gomiti: 25,4 mm
Attualmente non disponibile
• Avviamento elettrico
• 4 tempi, raffreddato ad aria, OHV, monocilindrico
• Peso a vuoto 32 kg
• Motore a benzina LIFAN 190 FD-B, 11 kW 15 CV
Attualmente non disponibile
• Avviamento manuale
• 4 tempi, raffreddato ad aria, valvole in testa, monocilindrico
• Motore a benzina LIFAN 190, 10 kW (15 CV)
Attualmente non disponibile
• Avviamento elettrico (E-Start)
• 4 tempi, raffreddato ad aria, valvole in testa, monocilindrico
• Motore a benzina LIFAN 190 FD-B, 10 kW (15 CV)
Attualmente non disponibile
• 4 tempi, raffreddamento ad aria, OHV, monocilindro
• Diametro albero motore 25 mm
• Avviamento a fune ed elettrico
• Con alternatore
Attualmente non disponibile
• 4 tempi, OHV, 1 cilindro
• Raffreddamento a liquido
• Avviamento elettrico (E-Start), avviamento a strappo
Attualmente non disponibile
• Avviamento manuale
• 4 tempi, raffreddato ad aria, valvole in testa, monocilindrico
• Motore a benzina LIFAN 177F-B, 6,6 kW 9 CV
Attualmente non disponibile
• Avviamento elettrico (E-Start)
• 4 tempi, raffreddato ad aria, valvole in testa, monocilindrico
• Motore a benzina LIFAN 188 FD-B, 9,5 kW 13 CV
Empfehlung: Motor Elektromotor
Attualmente non disponibile
• Monofase con classe di protezione IP55
• 2850 giri al minuto
• Condensatore di avviamento supplementare con 200 µF
• Protezione da sovraccarico integrata
• Avvolgimento in filo di rame
Attualmente non disponibile
• Monofase con classe di protezione IP55
• Condensatore di avviamento supplementare con 200 µF
• Protezione da sovraccarico integrata
• Avvolgimento in filo di rame
Attualmente non disponibile
• Monofase con grado di protezione IP55
• Condensatore di avviamento supplementare con 200 µF
• Protezione da sovraccarico integrata
• Avvolgimento in filo di alluminio
Attualmente non disponibile
• A una fase, con protezione IP55
• Condensatore di avviamento supplementare con 200 µF
• Protezione da sovraccarico integrata
• Avvolgimento in filo di alluminio
Attualmente non disponibile
• Trifase con protezione IP44
• Diametri albero 24 mm
• Versione B3
• Avvolgimento in filo di rame
Attualmente non disponibile
• Trifase con protezione IP44
• Diametri albero 24 mm
• Versione B3
• Avvolgimento in filo di rame
Attualmente non disponibile
• Trifase con protezione IP44
• Diametri albero 28 mm
• Versione B3
• Avvolgimento in filo di rame
Attualmente non disponibile
• A 2 poli con classe di protezione IP44
• Potenza 1,5 kW (2 CV)
• 2830 giri al minuto
• Avvolgimento in filo di alluminio
Attualmente non disponibile
• A 2 poli con classe di protezione IP44
• Potenza 2,2 kW (3 CV)
• 2830 giri al minuto
• Avvolgimento in filo di alluminio
Attualmente non disponibile
• A 2 poli con classe di protezione IP44
• Potenza 3 kW (4 CV)
• 2840 giri al minuto
• Avvolgimento in filo di alluminio
Empfehlung: Pumpe Schmutzwasser Benzin
Attualmente non disponibile
• Altezza massima di aspirazione: 8 m
• Altezza massima di mandata: 30 m
• Valvole in testa, motore a benzina:
• 4 tempi, monocilindrico, raffreddato ad aria
• Produttore: LIFAN
Attualmente non disponibile
• Altezza massima di aspirazione: 8 m
• Altezza massima di mandata: 30 m
• Valvole in testa, motore a benzina:
• 4 tempi, monocilindrico, raffreddato ad aria
• Produttore: LIFAN
Attualmente non disponibile
• Altezza massima di aspirazione: 8 m
• Altezza massima di mandata: 36 m
• Valvole in testa, motore a benzina:
• 4 tempi, monocilindrico, raffreddato ad aria
• Produttore: LIFAN
Attualmente non disponibile
• Potenza di 1 kW a 6.500 rpm
• Motore 4 tempi a benzina
• Altezza di aspirazione di 8 m
• Portata 8.000 l/h (8 m³/h)
Attualmente non disponibile
• Altezza massima di aspirazione 4 m
• Altezza massima di mandata 20 m
• Valvole in testa, motore a benzina
• 4 tempi, monocilindrico, raffreddato ad aria
Attualmente non disponibile
• Potenza di 4 kW a 3600 rpm
• Motore a 4 tempi alimentato a benzina
• Fino a 8 m di profondità di immersione
• Portata di 48.000 l/h (48 m³/h)
Attualmente non disponibile
• A benzina, con serbatoio da 1,2 l
• Max altezza di aspirazione di 8 m
• Max prevalenza di 30 m
• Attacco da 25,4 mm (1″) per tubo
Attualmente non disponibile
• A benzina, con serbatoio da 1,2 l
• Max altezza di aspirazione di 8 m
• Max prevalenza di 35 m
• Attacco da 38,1 mm (1,5″) per tubo