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LIFAN 188 Moteur Essence 9,5kW 13CV 390ccm Embrayage huile Réducteur vitesse 2:1 Démarreur élect.
457,99 €*
Prix incl. TVA plus Frais de livraison
Plus disponible
• Embrayage à bain d’huile avec abre de sortie de ø 22 mm
• Démarreur électrique
• 4 temps, refroidi par air, monocylindre, OHV
• LIFAN 188F-BR, 9,5 kW (13 CV) Moteur à essence
INFORMATIONS SUR LA MARQUE LIFAN
La société Chongqing Lifan Industry (Group) Co. Ltd. a été fondée en 1992. C’est l’une des plus grandes entreprises privées en Chine. Le Groupe Lifan a connu une croissance rapide et s’est développé pour devenir une entreprise diversifiée axée sur la technologie moderne avec la conception et la distribution de voitures, camions, autobus, motocyclettes et moteurs.
Lifan Motorcycle a été reconnu par le Bureau d’État de la qualité et de l’inspection technique et a reçu de la part du Comité de promotion, le titre de « la marque chinoise par excellence ». En janvier 2006, Lifan se classait au 78ᵉ rang parmi les 100 entreprises les plus puissantes économiquement de Chine et au 6ᵉ rang de l’industrie automobile. Le centre technologique de Lifan s’est classé 7ᵉ. Lifan emploie plus de 13 000 personnes à Chongqing, une région de 35 000 000 d’habitants dans le centre de la Chine, et possède plus de 4 500 brevets en son nom propre. Chongqing est considéré comme le centre de production d’une technologie novatrice de moteur de haute qualité.
La voiture Lifan 520 a été lancée en 2002 sur le marché et en 2003, les premiers camions quittèrent les fabriques de production. Grâce aux propres lignes de production dans le secteur du poinçonnage, du soudage, de la peinture et du montage, l’entreprise a atteint 150.000 unités par an. Une académie automobile a ainsi vu le jour.
Depuis 2011, la société WilTec Wildanger Technik GmbH peut se déclarer le distributeur exclusif des moteurs industriels Lifan en Allemagne et en Europe.
Puissance maximale du moteur :
Données du moteur selon les spécifications des bancs d’essai internationaux et ce, sans échappement ni filtre à air.
Puissance nominale :
Données transmises des moteurs, qui résultent du calcul suivant :
surface du piston x pression moyenne du piston x course du piston x vitesse x cylindre / 12500
DÉCLARATION DU FOURNISSEUR pour les composants – selon la Directive Machine :
Nous déclarons par la présente que ce moteur est destiné à être installé et monté dans une machine. La machine dans laquelle le moteur mentionné ci-dessus doit être installé, ne peut être mise en service tant qu’il n’a pas été établi que cette dernière est conforme aux dispositions de la directive machines.
WilTec Wildanger Technik GmbH décline toute responsabilité en cas de dommages résultant du non-respect de ces instructions. WilTec Wildanger Technik GmbH décline également toute responsabilité en cas de dommages, puisque nous n’avons aucune influence sur l’installation, l’utilisation et la sécurité de la machine.
Attention :
La livraison s’effectue SANS les combustibles (Huile ET Essence !)
Remplir avec de l’huile avant la première mise en marche !
Abmessungen: | 403 x 440 x 449 mm |
---|---|
Benzinverbrauch bei Dauerleistung: | ≤ 374 g/kWh |
Capacité du réservoir (l): | 6.5 Liter |
Cylindrée: | 389 cm3 |
Eingangsspannung: | DC 12 V |
Kraftstoff: | Benzin (bleifrei) |
Kühlung: | Luftkühlung |
Material: | Aluminium, Stahl |
Max. Netto-Drehmoment: | 22 / 2500 (Nm / U/min) |
Maximale Motorleistung: |
13 PS / 9,5 kW bei 3600 U/min 23 Nm bei 2500 U/min 389 ccm 374 g/kWh Kraftstoffverbrauch |
Min. Eingangsstrom (A): | ≥ 20 A |
Modell: | 188 |
Motordrehrichtung: | Gegen den Uhrzeigersinn |
Motoröl-Typ: | SAE 15W/40 mineralisch für Winter/Sommer |
Motorölkapazität: | 1.1 Liter |
Nennleistung: | 7.5/3600 U/min |
Netto-Leistung: | 9,5 / 3600 (kW / U/min) |
Produktart: | Motor |
Puissance du moteur: | 13 hp (9.5 kW) |
Starter: | E-Start |
Stromquelle: | Batterie |
Tankinhalt (in l): | 6.5 Liter |
Trou x course: | 88 x 64 mm |
Type du moteur: | 4-cycle 1-cylinder motor with air cooling |
Verdichtung: | 8,0 : 1 |
Vitesse de moteur (1/min): | 3600 |
Wellendurchmesser: | 22 Millimeter |
Wellenform: | zylindrisch |
Wellenlänge: | 50 Millimeter |
Zündkerzentyp: | F7TC |
Zündsystem: | Transistor / Magnetzündung (TCI) |
präzise Produktart: | Benzinmotor |
Übersetzungsverhältnis: | 2:1 |
Ersatzteile
Actuellement non disponible
• Pour moteurs à essence de 6,5–13 CV
• Pour embrayages
• Numéro de pièce17
Actuellement non disponible
• Pour moteurs à essence de 6,5–13 CV
• Pour embrayages
• Numéro de pièce 19
Actuellement non disponible
• Pour moteurs à essence de 9–15 CV
Actuellement non disponible
• Pour moteur à essence 13 CV
Actuellement non disponible
• Pour moteurs à essence de 6,5–13 CV
• Pour embrayages
• Numéro de pièce 18
Actuellement non disponible
• Pour moteurs à essence de 13 CV
Actuellement non disponible
• Avec une longueur de 79,5mm
• Filetage M14 x 1,25 mm
• Ouverture de clé : SW20
Empfehlung: Motor Benzinmotor
Actuellement non disponible
• Lanceur manuel
• 4-Temps, refroidi par air, monocylindre, OHV
• LIFAN 139F-2, 0,9kW (1,2 CV) Moteur à Essence
• Utilisation flexible à 360
Actuellement non disponible
• Démarreur manuel
• 4 temps, refroidi par air, OHV, 1 cylindre
• LIFAN 152, 2,45 CV Moteur à essence
Actuellement non disponible
• Démarreur manuel
• 4 temps, refroidi par air, monocylindre, OHV
• LIFAN 168F-2B, 4,8 kW (6,5 CV) Moteur à essence
Actuellement non disponible
• Démarreur électrique
• 4-Temps, refroidi par air, monocylindre, OHV
• LIFAN 168FD-2BR, 4.8kW (6.5CV) Moteur à essence
Actuellement non disponible
• Lanceur manuel
• 4 temps, refroidi par air, monocylindre, OHV
• LIFAN 168F-2BR, 4,8 kW (6,5 CV) Moteur à essence
Actuellement non disponible
• Démarreur électrique
• 4 temps, refroidi par air, monocylindre, OHV
• LIFAN 168 FD-2B, 4,8 kW (6,5 CV) Moteur à essence
Actuellement non disponible
• Démarreur manuel
• 4 temps, refroidi par air, monocylindre, OHV
• LIFAN 168 F-2B, 4,8 kW (6,5 CV) Moteur à essence
Actuellement non disponible
• Démarreur électrique
• 4 temps, refroidi par air, OHV, 1 cylindre
• LIFAN 168, 4,8 kW (6,5 CV) Moteur à essence
Actuellement non disponible
• Lanceur manuel
• 4-Temps, refroidi par air OHV25°
• Moteur à essence LIFAN 168F2C 4,7kW (6,5 CV)
• Vilebrequin 3/4" (19,05mm)
Actuellement non disponible
• Démarreur à câble
• 4-Temps, refroidi par air OHV25°
• Moteur à essence LIFAN 168F2C 4,7kW (6,5 CV)
• Vilebrequin 20mm
Actuellement non disponible
• Démarreur manuel
• 4 temps, refroidi par air, monocylindre, OHV
• LIFAN 177F-B, 6,6 kW (9 CV) Moteur à essence
Actuellement non disponible
• Lanceur manuel
• 4 temps, refroidi par air, monocylindre, OHV
• LIFAN 177F-BR, 6,6 kW (9 CV) Moteur à essence
Actuellement non disponible
• Démarreur manuel
• 4 temps, refroidi par air, OHV, 1 cylindre
• LIFAN 177, 6,6 kW (9 CV) Moteur à essence
Actuellement non disponible
• Démarrage électrique (E-start)
• 4 temps, refroidi par air, OHV, 1 cylindre
• LIFAN 177FD-BR, moteur à essence de 6,6 kW (9 CV)
Actuellement non disponible
• 4 temps, refroidi par air, OHV, 1 cylindre
• Vilebrequin de 25 mm de diamètre
• Démarrage par câble et électrique (E-start)
• Avec alternateur
Actuellement non disponible
• Lanceur manuel
• 4-Temps, refroidi par air, monocylindre, OHV
• LIFAN 188F-BR, 9,5kW (13CV) Moteur à essence
Actuellement non disponible
• Démarreur électrique
• 4 temps, refroidi par air, monocylindre, OHV
• LIFAN 188F-BR, 9,5 kW (13 CV) Moteur à essence
Actuellement non disponible
• Démarreur manuel
• 4-Temps, refroidi par air, monocylindre, OHV
• LIFAN 188 F-B, 9,5kW (13CV) Moteur à essence
Actuellement non disponible
• Démarreur électrique
• 4 temps, refroidi par air, monocylindre, OHV
• LIFAN 188FD-B, 9,5 kW (13 CV) Moteur à essence
Actuellement non disponible
• Démarreur électrique
• 4 temps, refroidi par air, monocylindre, OHV
• LIFAN 188 FD-B, 9,5 kW (13 CV) Moteur à essence
Actuellement non disponible
• Démarreur manuel
• 4 temps, refroidi par air, monocylindre, OHV
• LIFAN 188F-B, 9,5 kW (13 CV) Moteur à essence
Actuellement non disponible
• Lanceur manuel
• 4-Temps, refroidi par air OHV25°
• LIFAN 188F-C, 9,5kW (12,9 CV) Moteur à essence
• 25,4 mm Vilebrequin
Actuellement non disponible
• Lanceur manuel
• 4-Temps, refroidi par air OHV25°
• LIFAN 188F-C, 9,5kW (12,9 CV) Moteur à Essence
• 25 mm Vilebrequin
Actuellement non disponible
• Démarreur électrique
• 4-temps, refroidi par air, monocylindre, OHV
• Poids à vide 32 kg
• LIFAN 190 FD-B moteur à essence 11 kW (15 CV)
Empfehlung: Motor Elektromotor
Actuellement non disponible
• Monophasé avec classe de protection IP55
• Condensateur de démarrage supplémentaire de 200 µF
• Protection intégrée contre les surcharges
• Bobinage en cuivre
Actuellement non disponible
• Monophasé avec classe de protection IP55
• Condensateur de démarrage supplémentaire de 200 µF
• Protection intégrée contre les surcharges
• Bobinage en cuivre
Actuellement non disponible
• Triphasé avec classe de protection IP44
• Diamètre de l’arbre 24 mm
• Forme de construction B3
• Bobinage en cuivre
Actuellement non disponible
• Triphasé avec classe de protection IP44
• Diamètre de l’arbre 24 mm
• Forme de construction B3
• Bobinage en cuivre
Actuellement non disponible
• Triphasé avec classe de protection IP44
• Diamètre de l’arbre 28 mm
• Forme de construction B3
• Bobinage en cuivre
Actuellement non disponible
• 2 pôles avec indice de protection IP44
• Puissance 1,5 kW (2 CV)
• 2830 tours par minute
• Bobinage en aluminium
Actuellement non disponible
• 2 pôles avec indice de protection IP44
• Puissance 2,2 kW (3 CV)
• 2830 tours par minute
• Bobinage en aluminium
Actuellement non disponible
• 2 pôles avec indice de protection IP44
• Puissance 3 kW (4 CV)
• 2840 tours par minute
• Bobinage en aluminium
Actuellement non disponible
• Monophasé avec classe de protection IP55
• Condensateur de démarrage supplémentaire de 200 µF
• Protection intégrée contre les surcharges
• Bobinage en aluminium
Actuellement non disponible
• Monophasé avec classe de protection IP55
• Condensateur de démarrage supplémentaire de 200 µF
• Protection intégrée contre les surcharges
• Bobinage en aluminium
Empfehlung: Pumpe Schmutzwasser Benzin
Actuellement non disponible
• Hauteur max. d’aspiration: 8m
• Hauteur max. de refoulement: 30m
• OHV, moteur à essence:
• 4-temps, monocylindre
• refroidissement à air
• Fabricant: LIFAN
Actuellement non disponible
• Hauteur d’aspiration max.: 4m
• Hauteur de débit max.: 20m
• OHV, moteur à essence:
• 4-Temps, 1 cylindre, refroidissement par air
• Fabricant: LIFAN
Actuellement non disponible
• Hauteur d’aspiration max.: 8m
• Hauteur de débit max.: 36m
• OHV, moteur à essence:
• 4-Temps, 1 cylindre, refroidissement par air
• Fabricant: LIFAN
Actuellement non disponible
• Hauteur d’aspiration max.: 8m
• Hauteur de débit max.: 30m
• OHV, moteur à essence:
• 4-Temps, 1 cylindre, refroidissement par air
• Fabricant: LIFAN
Actuellement non disponible
• Puissance : 4 kW avec 3600 tr/min
• Moteur à 4 temps fonctionnant à l’essence
• Profondeur d’immersion max. de 8 m
• Débit : 48 000 l/h (48 m³/h)
Actuellement non disponible
• Puissance : 1 kW avec 6500 tr/min
• Moteur à 4 temps fonctionnant à l’essence
• Hauteur d’aspiration : 8 m
• Débit : 8 000 l/h (8 m³/h)
Actuellement non disponible
• Connexion de tuyau de 25,4 mm (1″)
• Hauteur d’aspiration max. : 8 m
• Hauteur de refoulement max. : 30 m
• Fonctionnant avec de l’essence, équipée d’un réservoir de 1,2 l
Actuellement non disponible
• Connexion de tuyau de 38,1 mm (1,5″)
• Hauteur d’aspiration max. : 8 m
• Hauteur de refoulement max. : 35 m
• Fonctionnant avec de l’essence, équipée d’un réservoir de 1,2 l